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GENERAL TRAILERS Benne
Semi-remorque benne
2002Capacité de chargement: 32160 kgPoids total à charger: 38000 kg
Les Pays-Bas, Ede
Publié: 12jour(s)Numéro de référence XX0101
6 900EUR
Prix HT
- ≈ 1 055 769 DZD
- ≈ 7 954 USD
2002Capacité de chargement: 32160 kgPoids total à charger: 38000 kg
Les Pays-Bas, Ede
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General Trailer
Semi-remorque benne
2002Capacité de chargement: 32020 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Hooglede
Publié: 1mois Numéro de référence TC32764
10 500EUR
Prix HT
- ≈ 1 606 605 DZD
- ≈ 12 105 USD
2002Capacité de chargement: 32020 kgPoids total à charger: 38000 kg
Belgique, Hooglede
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General Trailer 2 Axle Steel Tipper , Spring Suspension , Drum Brakes
Semi-remorque benne
20012-essieuCapacité de chargement: 26400 kgPoids total à charger: 33000 kg
Les Pays-Bas, Born
Publié: 2an(s) Numéro de référence XX0406+
5 500EUR
Prix HT
- ≈ 841 555 DZD
- ≈ 6 340 USD
20012-essieuCapacité de chargement: 26400 kgPoids total à charger: 33000 kg
Les Pays-Bas, Born
Stedefra BV
14
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General Trailer SMB - DRUM Remorque benne General Trailer à 2 essieux - Essieux SMB - Freins à tambour - Ressorts à lames - 33 tonnes PM2988
Semi-remorque benne
20052-essieuCapacité de chargement: 27180 kgPoids total à charger: 33000 kg
Les Pays-Bas, Lamswaarde
10 950EUR
Prix HT
- ≈ 1 675 459 DZD
- ≈ 12 624 USD
20052-essieuCapacité de chargement: 27180 kgPoids total à charger: 33000 kg
Les Pays-Bas, Lamswaarde
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Trailer 50 cub in alu
Semi-remorque benne
20023-essieuCapacité de chargement: 33520 kgPoids total à charger: 39000 kg
Belgique, -
14 850EUR
Prix HT
- ≈ 2 272 198 DZD
- ≈ 17 120 USD
20023-essieuCapacité de chargement: 33520 kgPoids total à charger: 39000 kg
Belgique, -
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General Trailer TF34CZ, Alu, 68m³, Alu-Chassis, Luftfederung
Semi-remorque benne
20043-essieuCapacité de chargement: 31200 kgPoids total à charger: 38000 kg
Allemagne, Sittensen
14 900EUR
Prix HT
- ≈ 2 279 849 DZD
- ≈ 17 177 USD
20043-essieuCapacité de chargement: 31200 kgPoids total à charger: 38000 kg
Allemagne, Sittensen
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NAEF Pritsche + Plane + Bär Cargolift LBW semi-trailer
Semi-remorque benne
20021-essieu
Hongrie, XVIII. kerület
Publié: 2mois Numéro de référence LT0503
2 500EUR
Prix HT
- ≈ 382 525 DZD
- ≈ 2 882 USD
20021-essieu
Hongrie, XVIII. kerület
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General Trailers
Semi-remorque benne
20022-essieuPoids total à charger: 33000 kg
France, Guitrancourt
Publié: 4an(s) Numéro de référence 302285
Le prix à négocier
20022-essieuPoids total à charger: 33000 kg
France, Guitrancourt
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General Trailers
Semi-remorque benne
20012-essieuPoids total à charger: 33000 kg
France, Guitrancourt
Le prix à négocier
20012-essieuPoids total à charger: 33000 kg
France, Guitrancourt
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General Trailers
Semi-remorque benne
20003-essieuPoids total à charger: 38000 kg
France, Guitrancourt
Le prix à négocier
20003-essieuPoids total à charger: 38000 kg
France, Guitrancourt
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General Trailers
Semi-remorque benne
20012-essieuPoids total à charger: 33000 kg
France, Guitrancourt
Publié: 5jour(s)Numéro de référence GH339MF
Le prix à négocier
20012-essieuPoids total à charger: 33000 kg
France, Guitrancourt
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General Trailers 3 ESSIEUX
Semi-remorque benne
2001Poids total à charger: 34000 kg
France, Neuville-Saint-Amand
8 900EUR
- ≈ 1 361 789 DZD
- ≈ 10 260 USD
2001Poids total à charger: 34000 kg
France, Neuville-Saint-Amand
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General Trailer Great condition
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VENDU
Marque
Numéro de référence
130
Année de fabrication
État
excellent
Première immatriculation
11.09.2002
Propre poids
5260 kg
Poids total à charger
38000 kg
Capacité de chargement
32740 kg
Longueur
9400 mm
Largeur
2550 mm
Hauteur
3000 mm
Stationnement
Les Pays-Bas, Kuiperstraat 4a, 5405 BB Uden, Netherlands
Châssis/suspension
suspension
ressort
nombre d'essieux
marque d'essieu
SMB: 1,2,3
freins
disque/tambour
pneus d’arrière
Achse 1: 385/65 R22,5 / Achse 2: 385/65 R22,5 / Achse 3: 385/65 R22,5
Carrosserie
benne basculante à décharge arrière
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
VENDU
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
