




NOR SLEP sl-28kt 3 akslet krokslep m/ tipp
12 700EUR
- ≈ 1 966 226 DZD
- ≈ 14 764 USD





NOR SLEP sl-28kt 3 akslet krokslep m/ tipp
12 700EUR
- ≈ 1 966 226 DZD
- ≈ 14 764 USD





Nor-Slep SL28 Krokhenger m/ tipp
14 000EUR
- ≈ 2 167 494 DZD
- ≈ 16 276 USD





Nor-Slep Krokhenger m/ Tipp.
6 200EUR
- ≈ 959 890 DZD
- ≈ 7 208 USD





Nor-Slep Krokhenger
4 600EUR
- ≈ 712 176 DZD
- ≈ 5 347 USD





Schwarzmüller Abrollanhänger
6 900EUR
Prix HT
- ≈ 1 068 264 DZD
- ≈ 8 021 USD





Hüffermann Hufferman HSA 28.71, SAF, LIFT AXLE
30 000EUR
- ≈ 4 644 630 DZD
- ≈ 34 877 USD





Schwarzmüller Abrollanhänger Abrollanhänger
9 612EUR
Prix HT
- ≈ 1 488 139 DZD
- ≈ 11 174 USD





ATLAS RIMORCHIO ATLAS SCARRABILE
17 500EUR
- ≈ 2 709 367 DZD
- ≈ 20 345 USD





Reisch Abrollanhänger REA-18EL, bis 7 m
5 900EUR
Prix HT
- ≈ 913 443 DZD
- ≈ 6 859 USD





Kel-Berg 3 vejs wirehejs 6- 6,5 mtr containere





Abrollanhänger REA 18 EL Reisch Abrollanhänger REA-18EL, bis 7 m Behälter
8 532EUR
Prix HT
- ≈ 1 320 932 DZD
- ≈ 9 919 USD
Remorque ampliroll/ Multibenne NOR SLEP SL-28KT
Voir similaires
Nous avons des offres similaires à cette annonce
Regarder des offres similaires en stock
9 797EUR
- ≈ 1 516 781 DZD
- ≈ 11 389 USD
28 Mai 2021
Cette annonce est conservée dans les archives à titre de référence (spécifications, prix habituel). Il n’y a pas d’annonces obsolètes sur le site — toutes les options actives sont disponibles ci-dessous.
28000 kg
Delivery-ready
Shafts: 3
Please provide reference number upon request: 7005
****
2012 Nor hook trailer with tipper
Delivery Ready
Technical approved: Yes
EU-approved until: 24.02.2022
Own weight: 5580
Total Weight: 28000
Payload: 22420
Width: 255
Length: 1053
Ready for delivery: Yes
Tires: Ok, see pictures
Number of shafts: 3
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.
9 797EUR
- ≈ 1 516 781 DZD
- ≈ 11 389 USD
28 Mai 2021
Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.











