Camion avec nacelle Multitel J352TA

Plate-forme élévatrice Multitel J352T monté sur un châssis Scania P118 8x4, capacité de levage maxi : 365kg, hauteur de travail maxi : 52m. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: POIDS: 31.0 Tonnes ENTRAÎNEUR - Électrique: imperfection → Les commandes de la plateforme élévatrice fonctionnent bien, mais dans la nacelle certaines commandes collent. - Stabilisateurs: imperfection → Chrome endommagé à l'avant et à l'arrière gauche, suintement d'huile à l'arrière. - État de la carosserie: ok FLÈCHE - Type: Straight - Jib: Oui - Straight: Oui - Cylindre: ok - Pins mast: ok - Turntable: ok PLATE-FORME - Capacité: 365 kg - État: ok → Un support où la nacelle s'appuie est cassé. - État extension: ok STABILISATEURS - Stabilisateurs: Oui PNEUS - Pneus avant côté gauche: imperfection (30 %) → Essieu avant 15mm. - Pneus avant côté droit: imperfection (30 %) → Essieu avant 15mm. - Pneus arrière côté gauche: défaut (10 %) → 2ème essieu 5mm, essieux arrière tous à 20mm - Pneus arrière côté droit: ok (90 %) → 2ème essieu 5mm, essieux arrière tous à 20mm BATTERIES - Batteries: ok MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok → Second Hatz 4L41C n'a pas démarré et n'a pas pu être testé, batteries vides. - Niveau de fluide normal: ok → Capuchon supérieur diesel manquant - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: imperfection → Souffle minime par - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Fuite d'huile de la boîte de transfert. - Marque / Modèle: Scania HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok - Blocage de vanne: ok TEST FONCTIONNEL - Attaches du godet: ok - Attaches de la flèche: ok - Extension de flèche: imperfection → Moteur hydraulique pivotant pour la flèche et la flèche qui fuit de l'huile. - Élévateur de flèche: ok - Déviation de la flèche: ok - Bruits de pompe: ok - Jeu dans la couronne de pivotement: ok - Électricité: ok → Toutes les alarmes de sécurité ont été testées et fonctionnent. - Groupe motopropulseur: ok - Batteries: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 989 - Compteur horaire inspecté: imperfection → Le compteur horaire a été échangé, les heures du bras avoisinent les 7 300 heures. - Méthode d'inspection: par l'inspecteur INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: ok - Fenêtres: ok → Rétroviseur extérieur droit cassé. - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: ok - Structure: défaut → Feu arrière droit cassé. CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état de fonctionnement vu son âge, avec 362 581 km, hauteur de travail maximale : 52m. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.