Volvo FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde Camion à vendre, ID: 9973316

429 000EUR

Prix HT

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  • ≈ 502 809 USD

Volvo FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

: image d'en-tête
Camion, Camion grue Volvo FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde
2025|8x2|Euro 6|500 CV|32000 kg

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Camion, Camion grue Volvo FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

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Marque

Numéro de référence

W10503
Année de fabrication

État

nouvelle
Poids total à charger

32000 kg
Hydraulique

Сouleur

blanc
VIN

Code SH

Stationnement

Allemagne, Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germany
Moteur/transmission
norme

type de carburant

capacité du moteur

12800 cm3
puissance du moteur

500 CV
boîte de vitesse

ralentisseur/intarder

DPF - filtre à particules

Châssis/suspension
suspension

air
configuration d'essieu

nombre d'essieux

4-essieu
ABS

EBS

ESP - électrostabilisateur programmé

dispositif de remorquage

Cabine
type de cabine

couchette
régulateur de vitesse

navigation

Accessoires
Plus d'information

Other

Condition: New vehicle

Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 mit Jib L426 und Winde V20

- Neues Modell - Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift

- FH Schlafkabine

- Radstand 5600 mm

- Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E,

- mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung

- Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm

- Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+).

- Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)

- Erfüllt ADR-Bremsvorschriften

- I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang),

max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm

- Liftbare Achse

- Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t

- AA-Reifen 315/70R22.5

- Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1

- Diesel-Kraftsto- Fahrerkomfort-Paket

- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor

- Info- und Mediapaket mit Navigation

- Radioempfang: AM/FM

- USB-Anschluß, 3-fach

- 8 Lautsprecher

- Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12 mit 4 Ansichten

- Zweites Fahrer-Info-Display, 9 Touchscreen.Farbdisplay

- Navigationsystem TOMTO

- AGM-Batterien, 2 x 210 Ah

- Batterieanzeige im Display

(Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)

- Hauptschalter am Fahrgestell

- 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang

- Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit

- AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter

- Tankdeckel abschließbar

- Tankfüllstutzen, Überschwappschutz

- Auspuffrichtung nach hinten

- 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage

- Markierleuchten hinten und seitlich

- Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild

- Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm

- Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen

- Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150

(D-Wert/max. Anhängelast beachten!)

- Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig

- Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic

- Anhängeranschlüsse in der Mitte

- Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)

- Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn

- 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,

Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse

- 4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental,

Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse

- 2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,

Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse

- Entlüftungspumpe elektrisch

- Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz

- I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy

- Autoreturn in Economy-Modus

- Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown

- Cruise Control (Tempomat)

- Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl

- Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min.,

für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf

- Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter

- Lichtmaschine 150A/4200W

- Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2,

mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild

- Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung

- Doppelter Kraftstofffilter am Motor,

groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa

- Kraftstofffilter mit Wasserabscheider

- Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM),

getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe

- NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm

- Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff,

seitl.Vinyl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grau

- Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz

- Beifahrersitz Standard, luftgefedert

- Untere Liege, klappbar, 2000x815/740/660 mm

(mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz - Standheizung Fahrerhaus, 2 kW

- Stauraum unter der Liege

- Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege

- Schmink/Rasierspiegel

- Fahrerhausisolierung verstärkt

- Scheiben getönt

- Fahrerhauslackierung in Reinweiß (ähnlich: RAL9010)

Fahrgestell:

- Luftfederung an Vorderachsen

- Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis

- (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)

- Vorderachslast max. 18,0 t (technisch)

- Stabilisator vorne, mittelsteif

- Hinterachslast max. 19 t (technisch)

- Stabilisator hinten, mittelsteif

- Achslastbegrenzer 11,5 t

- Erste Nachlaufachse 7,5 t

- Volvo Dynamic Steering (VDS).

- Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung

- Volvo Dynamic Steering-Persönliche Einstellungen

- Zweikreis-Servolenkung mit Zusatz-Servolenkungspumpe

- Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss

- Scheibenbremsen, massive Scheiben

- EBS, Elektronisches Bremssystem

- Rahmenprofilhöhe 300 mm

- Rahmenstärke 8,0 mm

- Innenrahmen komplette Rahmenlänge

- Batteriekasten links

Kran:

- Neuer Kran Typ FASSI F710 RA 2.27 endlos drehend,

- komplett montiert, installiert und parametriert,

mit 6 hydraulische Ausschübe am Knickarm und Fly-JIB

- L426 mit 6 Ausschüben.

- Seilwinde Typ V 20,

für doppelsträngigen Betrieb mit Seilrollen undZubehör

- 6 x Kranabstützplatten mit Halterungen

- Funkfernbedienung

- Hydraulische Abstützung

Aufbau:

- Pritschenausführung Länge ca. 6220 mm x Breite x 2480mm

- Containerverriegelungen

- Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer 600 mm hoch

- 8 x versenkbare Zurrösen je Seite 2500 daN

- 3 x Reihen Multifix Rungentaschen je ca 600mm

- 3 x versenkbare Zurrösen je Seite 6500 daN

- 5 Stk. Werkzeugkisten, Ausführung Alu-Riffelblech

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Cette offre est uniquement à titre informatif. Veuillez confirmer les détails directement auprès du vendeur.

Conseils d'achat
Étape 1 Choisissez votre méthode de contact

Après avoir identifié un véhicule qui vous intéresse sur Truck1.eu, vous avez la possibilité de contacter le vendeur soit en utilisant le formulaire de contact, soit en appelant directement le revendeur en utilisant le numéro de téléphone fourni. Choisissez la méthode qui correspond le mieux à vos préférences.

Étape 2 Vérifiez les détails du véhicule

Contactez le vendeur pour demander plus d'informations sur la disponibilité du véhicule, son état technique et son prix réel, car les annonces peuvent ne pas toujours fournir des détails complets. Demandez également les récents carnets d'entretien ou rapports d'inspection pour obtenir une image plus claire de l'état actuel du véhicule.

Étape 3 Utilisez l'outil de comparaison

Profitez de la fonctionnalité de comparaison de Truck1 pour évaluer des véhicules similaires. Cela vous aidera à évaluer si le prix demandé est compétitif et en accord avec les tendances du marché. Recherchez des modèles en matière de tarification et de caractéristiques pour prendre une décision éclairée.

Étape 4 Vérifiez la réputation du vendeur

Lors de l'achat d'un véhicule en ligne, il est essentiel de vérifier la réputation du vendeur en cherchant des avis positifs et un historique de transactions réussies. Les icônes de “Statut du” de Truck1 fournissent des informations précieuses basées sur les expériences avec le revendeur, aidant à évaluer la fiabilité du vendeur.

Étape 5 Inspectez le véhicule

Dès que possible, donnez la priorité à la visite du vendeur et à l'inspection du véhicule en personne. Si possible, organisez une inspection pré-achat du véhicule par un tiers. Cela peut révéler des problèmes potentiels qui pourraient ne pas être visibles sur les photos ou mentionnés dans l'annonce.

Étape 6 Signez un contrat de vente

Assurez-vous de signer un contrat de vente détaillé pour protéger vos droits et confirmer les termes de la transaction.

Étape 7 Sécurisez le paiement

Procédez au paiement uniquement après avoir signé le contrat de vente. Un petit acompte pour réserver le véhicule est courant mais doit être fait avec prudence.

Conseils anti-fraude
Étape 1 Vérifiez l'identité du vendeur

Confirmez l'authenticité du vendeur en recueillant des informations détaillées et en vérifiant les avis ou les évaluations des acheteurs précédents. Recherchez les icônes de concessionnaires sur Truck1 pour identifier les vendeurs vérifiés et garantir une expérience d'achat plus sûre.

Étape 2 Comparaison approfondie des prix

Comparez les prix des véhicules similaires en utilisant l'outil de comparaison pour identifier toute offre inhabituelle. Méfiez-vous des prix qui s'écartent significativement de la norme du marché, car ils peuvent indiquer des problèmes potentiels ou une fraude.

Étape 3 Contactez les vendeurs pour des détails complets

Demandez au vendeur des détails sur l'historique et les conditions d'utilisation du véhicule. Un vendeur authentique sera transparent et prêt à partager ces informations, vous aidant à évaluer si le véhicule répond à vos besoins.

Étape 4 Inspectez l'état du véhicule

Organisez une visite pour voir et tester le véhicule, en recherchant des signes d'usure ou de dommages. Envisagez une inspection avant l'achat par un mécanicien professionnel pour découvrir tout problème caché et assurer la sécurité et la fiabilité du véhicule.

Étape 5 Sécurisez un accord de vente clair et un processus de paiement

Avant toute transaction, assurez-vous qu'un accord de vente détaillé est en place, décrivant tous les termes et conditions. Utilisez des méthodes de paiement sécurisées et vérifiez les détails de la transaction pour vous protéger contre la fraude.

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Fiable
Ce vendeur est le fabricant
3 Plus de 3 ans avec Truck1

Personnes à contacter
Burkhard Wiese
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